焊接三通一般分為等徑三(sān)通,異徑三(sān)通,材料有(yǒu)碳鋼,合(hé)金鋼和不鏽(xiù)鋼。
焊接三通就是一段主管加上(shàng)一個(gè)小的分(fèn)支管,顯然,兩個大的尺寸是主管,中(zhōng)間接出來的小尺寸就是支管. 在純氧管線中,一般是有壓力的,這時氧的(de)活性更大;如使用(yòng)焊接三通,隻要管內雜物在隨氧氣流移動時,因管徑變化,流速產生變化可能引起雜物與管子(zǐ)的碰撞產用火源或者因流速變(biàn)化產(chǎn)用的靜電(diàn)放電,都(dōu)可能引起純氧管的(de)著火。
焊接三通被廣泛用石油(yóu)、航天(tiān)製藥、化工、冶金、電力、軍工、工程配套等工業管(guǎn)道(dào)上。
在生產工藝上分兩種:一種是無縫冷拔三通,另一種是有縫焊接三通。
焊接(jiē)三通材(cái)質:A105 、 20# 、Q235、碳鋼 、 不鏽(xiù)鋼、合金(jīn)鋼;焊(hàn)接三通口徑DN10--100;
1. 液壓脹形(xíng)
三通的液壓脹形是通(tōng)過金(jīn)屬材料的軸向補償(cháng)脹出支(zhī)管的(de)一(yī)種成(chéng)形工藝。其過程是采用專用液壓機(jī),將與三通(tōng)直徑相等的管坯內注入液體(tǐ),通過液壓機的兩個水平(píng)側缸同步對中(zhōng)運動擠壓管坯,管坯受擠壓後體積變小,管坯內的液體隨管坯體積變小而壓力升(shēng)高,當達到三(sān)通支管(guǎn)脹出所需要的壓力時,金屬材料在側缸和管坯內液體壓力的(de)雙重(chóng)作用下沿模具內腔流動而脹出支管。
三通的液壓脹形工藝可一次(cì)成形,生(shēng)產效率較高;三通的主(zhǔ)管及肩部壁厚均有增加。
因無(wú)縫三通的液壓脹形工藝所需的設備噸位較大,目前國內主要用於小於DN400的標準壁厚三通的製造。其適用的成(chéng)形材料為冷作(zuò)硬(yìng)化傾向(xiàng)相對(duì)較低的低碳鋼、低合金鋼、不鏽(xiù)鋼,包括一些有色金屬材料,如(rú)銅、鋁、鈦等。
2. 熱壓成形
三通熱壓(yā)成(chéng)形是將大於三通直徑的管坯,壓扁約至三通直徑的(de)尺寸,在拉(lā)伸支管的部位開一個孔;管坯經加(jiā)熱,放入成形模中,並在管坯內(nèi)裝入拉伸支管的(de)衝模;在壓力的作用下管坯被徑向壓縮,在徑向壓縮的過程中金屬(shǔ)向支管方向流動並在衝模的拉伸(shēn)下形成支管。整個過程(chéng)是通過管(guǎn)坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸過程而成形。與液壓(yā)脹形三通不(bú)同的是(shì),熱壓三通支管的(de)金屬是由管坯的徑(jìng)向運動(dòng)進(jìn)行補償的,所以也稱(chēng)為徑向補償工藝。
由於采用加熱(rè)後壓製三通,材料成形所需要的設備噸位降低。熱壓三通對材(cái)料的適應性較寬,適(shì)用於低碳鋼、合金(jīn)鋼、不鏽(xiù)鋼(gāng)的材料;特別是(shì)大直徑和管壁偏厚的三通,通(tōng)常采用這種成形工藝。