焊接三通一般分為等(děng)徑三通,異徑三通,材料有(yǒu)碳鋼,合金鋼和不鏽鋼。
焊接三通就是一段(duàn)主管加上一個小的分支管,顯然,兩個大的尺寸是主(zhǔ)管,中間接出來(lái)的小尺寸就是支管. 在純氧管線中,一般是有壓力的,這時氧的活(huó)性更大;如使(shǐ)用焊接三通,隻要管內雜物在隨氧氣流移動時,因(yīn)管徑變化,流速產生變化可能引起(qǐ)雜物與管子的碰撞產用(yòng)火源或者因流速變化產用的靜電放(fàng)電,都可能引起純(chún)氧管的著火。
焊接三通被廣泛用石油(yóu)、航天製藥、化工(gōng)、冶金、電(diàn)力、軍工、工程配套(tào)等(děng)工(gōng)業管道上。
在生產工藝上分兩種:一種是無(wú)縫冷拔三通,另一種是有縫焊接三通(tōng)。
焊接三通材(cái)質:A105 、 20# 、Q235、碳鋼 、 不鏽鋼、合金鋼;焊接(jiē)三通口徑DN10--100;
1. 液壓(yā)脹形
三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補(bǔ)償脹出支管的一種成形工藝。其過程是采用(yòng)專用液壓機,將與三通直徑相等的管坯內注入液體,通過液壓機的兩個水平(píng)側缸同步對中運動擠壓管坯,管坯受擠壓後體積變小(xiǎo),管坯內的液體隨管坯體積變(biàn)小而壓力升高,當達到三通支管脹出所需要(yào)的壓力時,金屬材料在側缸和管坯內(nèi)液體壓力的雙重作用下沿(yán)模具內腔流動而脹出支管(guǎn)。
三通的(de)液(yè)壓脹形工藝可一次(cì)成形,生產效(xiào)率較高;三通的主管及肩部壁厚均有增加。
因無縫三通的液壓脹形工藝所需的設(shè)備噸位較大,目前國內主要用於(yú)小於DN400的標(biāo)準壁厚三通的製造。其適用的成形材料為冷作硬化傾向相對較低的低碳鋼、低合金鋼、不鏽鋼,包括一些有色金屬材料,如銅、鋁、鈦等。
2. 熱壓(yā)成形
三通熱壓成形是將大於三通直徑的管坯,壓扁約至三通直徑的尺寸(cùn),在拉伸支(zhī)管的部位開一個孔;管(guǎn)坯經(jīng)加熱,放入成形模中,並在管坯內裝入拉伸支管的衝模(mó);在壓力的作用下管坯被徑向壓縮,在徑向壓縮的過(guò)程中(zhōng)金屬向支管(guǎn)方向流動並在衝模的拉伸下形成支管。整個過程是通過管(guǎn)坯的徑向(xiàng)壓(yā)縮和支管部位的拉伸過程而成形。與液壓脹形三通不(bú)同的是,熱壓三通支管的(de)金屬是由管坯的徑向運動進行補(bǔ)償的,所以也稱為徑向補償(cháng)工藝。
由於采用加熱後壓製三通,材料(liào)成形所需要的設備噸位降低。熱壓三通對材料的適(shì)應性較寬,適用於低碳鋼、合金鋼、不鏽鋼(gāng)的材料;特別是大直徑和管壁偏厚(hòu)的(de)三通,通常采用這種成形工(gōng)藝。