華(huá)偉管道,以過硬的質(zhì)量為根本,以良好的信譽求發(fā)展

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集中供熱
焊接連接
聚氨(ān)酯架空(kōng)保溫管是由金屬保護(hù)管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組(zǔ)成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨(ān)酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有一定(dìng)的粘接強度,使鋼管、外套(tào)管(guǎn)及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。具有良好(hǎo)的機械性能和絕熱性能,通(tōng)常情況下可耐溫(wēn)120℃通過(guò)
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聚氨(ān)酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組(zǔ)成。保溫(wēn)層(céng)材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨(ān)酯泡沫,充分添滿(mǎn)鋼管與套管之間的間隙,並具(jù)有一定的(de)粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層(céng)三者之間形成一個牢固的(de)整體。具有良好的機械性能(néng)和絕熱性能,通常情況下可(kě)耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。聚氨酯架空(kōng)保溫管_聚(jù)氨(ān)酯(zhǐ)架空(kōng)保溫管廠家_聚氨酯架空保溫管價格
盡管傳統架空保溫管有著製作工序簡(jiǎn)單,技術難度低的優點,但在節能減(jiǎn)排(pái)愈發重要的今天,人們對保溫管保溫性能的要求日益提高。同時,隨著我(wǒ)國經濟的發展,人工成本普遍上漲,長工期、高成本的現場安裝製(zhì)作方法的越來越不適應時(shí)代。因此(cǐ),本文介紹一(yī)種新型的預製架空保溫管。預製架空保溫管與傳(chuán)統架空保溫管相比在於預製保溫(wēn)管的工作(zuò)管與保溫層(céng)均在工廠內製造完(wán)成,現場施工僅僅需要將各節加工(gōng)完成的保溫管安裝連接,不必在現場進行保溫材料(liào)的敷設。
傳統架(jià)空保溫管的硬質保溫材料在現場環境溫度下進行安裝,當工作管達到運行溫(wēn)度時(shí)硬質保(bǎo)溫(wēn)材料間出現縫隙增大(dà)的問題。此種新型預製保溫管在工廠內(nèi)安裝硬質保溫材料,便於安裝時嚴(yán)格把控嵌縫工作。之後,將安裝好硬質保溫層的半成品管道直接放入聚氨酯泡沫的成型模具中,注入原料混合液(yè)進行(háng)發泡,硬質泡沫成型後(hòu)脫模。此種製作方法可將縫隙完全包裹,使得外保溫層(céng)和硬保溫層成為一個整體,相(xiàng)比傳統架空管的製作方法可減少縫隙間的漏熱,大大提高整體保溫性能。
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