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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保(bǎo)溫層材料為密度60kg/m3至(zhì)80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿(mǎn)鋼管與套管之(zhī)間的間隙,並具有一定的粘接強度,使(shǐ)鋼管(guǎn)、外套(tào)管及保溫層三者之間形(xíng)成一個牢固的整體(tǐ)。具有良好的機械性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫120℃通過
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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨(ān)脂硬(yìng)質泡沫塑管和(hé)鋼(gāng)管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管(guǎn)、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。具有良好的機械性能和(hé)絕熱性能,通(tōng)常(cháng)情況(kuàng)下可耐溫120℃通過改性或與其它(tā)隔熱材料組合可耐溫180℃。聚氨(ān)酯架空保溫管_聚氨酯架空保溫管廠家_聚氨酯架空保溫管價格
盡管傳統架空保溫管有著製作工序簡單,技術難(nán)度低的優點,但在節能減排愈發重要的今天,人們對保溫(wēn)管保溫性(xìng)能的要求日益提高(gāo)。同時(shí),隨(suí)著我(wǒ)國(guó)經濟的發展,人工成本普遍上漲,長工期、高成本的現場安裝製作方法的越來越不適應時代。因此,本文介紹一種新型的預製架空保溫(wēn)管(guǎn)。預製架空保溫管與傳統架空保溫管相比在於預製(zhì)保溫管的(de)工作管與保溫層均在工廠內製造完成,現場施工僅僅需要將各節加工完成的(de)保溫管安裝(zhuāng)連接,不必在現場進行保溫材料的敷設。
傳統(tǒng)架空保溫管的硬質保溫材料在(zài)現場環(huán)境溫度下進行安裝,當工作管達到(dào)運行溫(wēn)度時硬質(zhì)保溫材料間出現縫隙增大的問題(tí)。此(cǐ)種新型預製保溫管(guǎn)在工(gōng)廠(chǎng)內安裝硬質保溫材料,便(biàn)於安裝(zhuāng)時嚴格把控嵌縫工作。之後,將安裝(zhuāng)好硬質保溫層的(de)半(bàn)成品管道直接(jiē)放入聚(jù)氨酯泡沫的成型模具中,注入原料混合液進行發泡,硬質泡沫成型後脫模。此種製作方(fāng)法可將縫隙完全包裹,使得外保溫層和硬保溫層成為一個整體,相比傳統架(jià)空管(guǎn)的(de)製作方法可減少縫隙間的漏(lòu)熱(rè),大大提高整體保溫性能。
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