剪（jiǎn）叉式汽車液壓升降（jiàng）平台的結構基本特征是其主體要素由一付或多付菱架組成，通過作用於菱架上的液壓係統助推（tuī）菱架實現對汽車的升舉。它的長處是（shì）收縮後體積小，機架可降至地槽內，其上方可與地麵平齊，不僅有利於汽車上下，而且不占（zhàn）空（kōng）間。但它升起後（hòu）菱（líng）架占據太大空間，與汽車下方接觸麵過大，不利於務工人員（yuán）在下部工作。它較適用於對汽車進（jìn）行換油、四輪定位等安（ān）全作業用，而不太適用對汽車參與維修用。

　　比如托板式升（shēng）降平台主要用於對自重4t以下的汽車進行整體舉升（shēng），它左右各一個剪叉式結構，其頂部裝有托板，可以對汽車底部或輪胎進行托舉。這一種不太常用。

　　我們升降（jiàng）平台廠家要提醒廣大客戶，在選購液壓升降機時，首先根據自己的（de）使用要求，盡量根（gēn）據其優缺點綜合考慮，貨比三家再決定購買。舉升噸位的選擇是很重（chóng）要的，要根據自己施修汽車的重量選擇升降（jiàng）機的額定舉升重量。再就是要根（gēn）據主要工作範圍選擇（zé）液壓升降機的型式，選擇合適的比其他更重要。